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Avanzo del Carro de Tunnel da Ulma - Túnel de Adução de Gouvães, Portugal

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29 enero, 2021
Este proyecto consiste en el revestimiento interior de un túnel exclusivamente para conducción de agua. Se trata de un túnel con una sección interior final de 7,30 y una longitud de 4.546,90 metros lineales. Para la ejecución de este revestimiento se utilizaron dos carros de avance del encofrado, modelo Full-Round, cada uno comenzó desde un extremo y se encontraron en la zona intermedia del túnel.

La sección del túnel fue totalmente hormigonada en una fase mediante un sistema de bombeo estático y distribución de hormigón a una serie de ventanas y boquillas de vertido de hormigón. La vibración se realizó usando vibradores de aguja en la mitad inferior, complementados con vibradores de encofrado y en la mitad superior únicamente con el sistema de vibración de encofrado. Los tapes del encofrado se realizaron en un sistema tradicional con madera y han sido grifados después de cada hormigonado para mejorar las condiciones de unión entre juntas de hormigonado. El túnel se cubrió con hormigón simple y solo en áreas específicas de mayor fragilidad geológica existió la introducción de armaduras.