El puente Anita Garibaldi, también conocido por puente Laguna, es el tercer puente más larga y el primer puente atirantado curvado que fue construido en Brasil, y es el principal canal de coneción vial entre São Paulo y el sur del país. La obra ganó varios premios, como por ejemplo, el primer lugar en la Categoría Estructura del Premio Talento Ingeniaría Estructural 2015, el segundo lugar del Premio Especial de Iluminación Eficiente y el tercer lugar en la Categoría Urbana, ambos relacionados com el VII Premio Abilux proyectos de Iluminación, de la Asociación Brasileña de la Industria de Iluminación.
El puente Anita Garibaldi se ha concebido y cosntruido con el fin de sustituir el puente Henrique Lage, que sa había inaugurado el día 1 de septiembre de 1934 y se encontraba obsoleto y subdimensionado. Se piensa que esta nueva estructura, por si sola, permitirá el crecimiento del turismo en la costa del estado de Santa Catarina.
Tablero construido con recurso a una lanzadera de dovelas prefabricadas - LG50/100S
Extensión total | 830,00 m
Vano tipo entre pilares | 50,00 m
Ancho | 24,00 m
Dovelas | 14 por vano
Nº de vanos | 49