Descripción
El Aeropuerto Internacional de Frankfurt es uno de los aeropuertos más grandes e importantes del mundo. Dada su ubicación geográfica, es un aeropuerto con numerosos vuelos intercontinentales. Con el aumento en el número de vuelos y usuarios, Fraport, gerente Público / Privado del Aeropuerto de Frankfurt, decidió construir una nueva Terminal, la Terminal 3, para satisfacer esta necesidad. Con esta nueva Terminal 3, el Aeropuerto Internacional de Frankfurt alcanzará los 19 millones de usuarios anuales.
ConstruGomes participó en la construcción de las Infraestructuras, específicamente zapatas, pilares y capiteles de la nueva línea de metro del aeropuerto que conectará la Terminal 1 con la nueva Terminal 3. El PTS - “Personen Transport Service”. La complejidad de esta obra consiste en construir zapatas, pilares y capiteles sin crear limitaciones al usuario y al normal funcionamiento del aeropuerto.
ConstruGomes es responsable de la ejecución, manipulación e instalación de encofrados, hormigonado y acabado. Las limitaciones en los frentes de trabajo y las áreas casi inexistentes del astillero, exigieron una enorme capacidad logística y técnica. Además, la coordinación de los trabajos con obras adyacentes en el aeropuerto también fue y constituyó una parte importante de esta obra y contribuyó al éxito de ConstruGomes en este desafío.
Solución Técnica
Ejecución de juntas mediante encofrado, utilizando camones para ejecutar la compleja geometría impuesta por el cliente
Los tableros se construyeron sobre cimbra convencional y encofrado tradicional debido a la geometría
Características técnicas
Extensión del muro de contención BW 1242 | 103,30 m
Extensión del muro de contención BW 2035 | 84,31 m
Extensión del muro de contención BW 2034 | 78,77 m
Paso elevado BW 2034 | Tablero elipsoidal
Extensión | 14,44 m
Ancho | 11,55 m a 25,08 m
Paso elevado BW 2034 | Tablero elipsoidal
Extensión | 25,03 m
Ancho | 20,07 m a 25,87 m
Extensión paso elevado BW 1210 | 21,17 m
Ancho paso elevado BW 1210 | 11,50 m
