En la concepción de este viaducto se ha optado por la introducción de pilares inclinados, no sólo para reducir su número, pero principalmente para atender a la reducción del impacto medioambiental. Un aspecto interesante de esta obra es el hecho de que el viaducto es doble para, de esa manera, conseguir unir dos túneles.
Es una obra esencial para la travesía del valle del Mondragon, corazón de un gran grupo de producción industrial y de empresas de distribución del norte de España.
Tablero construído com cimbre porticado
Extensión total | 427,00 m
Design | 3 pilares en forma de V con 35,00 m
Vano máx. entre pilares | 125,00 m
Ancho | 12,00 m
Nº de vanos | 7