Com mais de 50 anos, esta infraestrutura revelou limitações ao nível da capacidade de carga face ao crescimento do tráfego pesado e à futura ampliação da A6 para seis faixas.
A nova ponte será executada com recurso a cimbres autolançáveis e cofragem tradicional, garantindo robustez e durabilidade estrutural. O projeto contará com 248 metros de extensão por tabuleiro, seis vãos por estrutura, vãos até 45 metros, largura de 18,9 metros e pilares com altura máxima de 8,5 metros.
