O projeto pretende oferecer um percurso alternativo à EN211, de forma a evitar que os tráfegos de passagem deixem de circular no interior dos aglomerados, através da criação da variante com características de uma estrada nacional compatível com uma velocidade base de 60km/h.
A variante a executar apresenta uma extensão de 2522,32 metros de traçado novo e articula a norte com a EN321-1 através de um entroncamento existente, e a sul através da materialização de uma nova rotunda no aglomerado de Mesquinhata. Na rotunda articulam os ramos Norte e Sul da antiga EN 211, para Paredes de Viadores e Santa Leucádia, respetivamente.
Prevê-se ainda uma terceira ligação, onde a variante a executar irá articular com a EN583, constituída por 3 acessos, um bidirecional - Acesso 1 e dois unidirecionais Acessos 2 e 3, e respetivos bordos de ligação à Variante.
A variante ainda é constituída por três viadutos.
Os trabalhos da ConstruGomes incluem a execução das fundações e encontros, a elevação de pilares através de cofragem trepante, a construção de muros e tabuleiros, bem como trabalhos de betão armado, fornecimento e montagem de cofragem.
Cimbre ao solo e cimbre porticado, com recurso a treliças H-33, torres T-500 e vigas HEB
Viaduto V1 - 40 metros de comprimento e 17 metros de altura
Viaduto V2 - 155 metros de comprimento distribuídos por 5 vãos e 21 metros de altura
Viaduto V3 - 85 metros distribuídos por 3 vãos e 22 metros de altura