EL Nuevo Puente Pumarejo será el más largo de Colombia. Con su construcción será posible la navegación de buques de gran porte a lo largo del río Magdalena, lo que hasta al momento era imposible debido a la geometría del actual puente.
Esta obra permitirá mejorar la fluidez del tráfico entre las ciudades de Barranquilla y de Santa Marta, en la costa atlántica de Colombia. Asimismo, se resolverá un problema crítico de tráfico automóvil, de largas colas y tiempo de espera.
ConstruGomes fue responsable de la ejecución de la totalidad del tablero del puente, para ello proporcionó y operó dos pares de carro de avance y alas para la construcción del puente principal. Para la ejecución de los viaductos de acceso, ConstruGomess operó una cimbra autolanzable M70D-S.
Dos pares de carros de Avance FT10 y CM10 da ConstruGomes, capaz de ejecutar dovelas de 10 metros de extensión
Una cimbra autolanzable M70D-S
Un carro de alas CM15
Extensión total | 2.173,00 m
Vano máx. de la parte atirantada | 380,00 m
Vano máx. accessos | 70,00 m
Altura total | 124,60 m
Ancho | 38,10 m
Dovela | 10,00 m
Nº de vanos | 25