Descrição
Este viaduto é uma das estruturas mais longas e complexas da empreitada "Supersur" em Bilbao. Em 2010, ano da sua construção, era ainda um dos mais largos da Europa. Possui uma abordagem de design em forma de "S" de maneira a causar um menor impacto visual na paisagem. Pelo seu tabuleiro circulam diariamente cerca de 9.400 veículos pesados e 14.300 veículos de passageiros.
Facilita a passagem de veículos pela área metropolitana de Bilbao. Fornece uma alternativa para veículos de carga pesada e perigosa, aumentando a segurança da zona, facilitando as entradas e saídas da cidade e diminuindo a poluição sonora. Aliviou sobremaneira o trânsito da autoestrada A8, tanto à entrada como à saída de Bilbao para Santander.
solução técnica
Pilares construídos com cofragem trepante
Aduela 0 executada com recursos a consolas G de grande capacidade
Tabuleiro construído mediante 3 pares de carros de avanço de 450 toneladas da ConstruGomes
Características Técnicas
Extensão total | 955,00 m
Vão máx. entre pilares | 125,00 m
Altura máx. dos pilares | 37,00 m
Largura | 35,60 m
Aduela | 5,00 m
